Едни от най-ранните художествени текстове, в които навлиза темата за техниката, са хумористичните. В годините преди Първата световна война, а и след това, машината се осмисля като всекидневна вещ и в този смисъл се отхвърля като обект на „високата“ литература. Ще припомним статията на Атанас Далчев „Поезия и действителност“ (1927), в която той получава следния съвет за своя творба: „Добро е, каза, само че да отхвърлиш думата „трамвай“ (…) Ето защо – ми обясни той, – „трямвай“ е много катадневна дума. И совен това, знаеш ли, може след 50-100 години да изчезне съвсем трамваят и затова стихотворението ти ще изгуби смисъл.“ (Далчев, „Критически страници“, т. 3, София, 2005, с. 26)
Един от примерите, чрез които може да се онагледи изказаното твърдение за интерпретацията на техниката в хумористичната литература, е мистификацията „Ода на автомобилите“, представено като авторски текст на министъра на железниците, пощите и телеграфите през 1912 г. – Антон Франгя.
Ода на автомобилите[1]
Съчинил Антон Франгя[2]
Преписал Lumpacius точно според оригинала
Помогни ми, Мусо,
мъчен предмет набрах…
(Венец на Българската Муса)
Като всичките файтони
вий сте с четир колела;
никой вази да догони
не сколаса.
Тралла-ла!
Вместо петали, подкови –
с гуми сте на всякой крак;
вихърът ви славослови:
трака-трака трака-трак!
Ваште гърбове са меки,
(О, горкия мой Пегас!)
вий хвърчите леки-леки
към Олимп и към Парнас.
На вратата ви виси свирка,
на опашката – безнин,
вий не знайте що е спирка –
така така, так-тин!
С прашуляците вървите,
то се вика, под ръка.
на болнавий за гърдите
вие днес сте му лека.
Хода ви е вечно бистър
в всяка ос и колело,
и на тренния министър
вий почти сте му легло.
Като всичките файтони
вий сте с четир колела;
никой вази да догони
не сколаса
тралла-ла!
23.02.1912.
Текста намери и подготви за публикация: Надежда Стоянова
[1] Стихотворението е публикувано в сп. „Смях“, 26 февруари 1912, бр. 39, с. 2.
[2] Антон Франгя е български адвокат и политик. В периода 1911-1913 е министър на железниците, пощите и телеграфите в правителството на Иван Евстатиев Гешов.